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CitroenC4 Picasso e-HDi 115ch Intensive ETG6 Diesel 05/2015 125 363 km Puissances 6 Cv / 115 Ch . Annonce Citroen C4 Picasso e-HDi 115ch Intensive ETG6 Séné Informations générales. Véhicule. Citroen C4 Picasso e-HDi 115ch Intensive ETG6 . Prix TTC d' occasion. 13 690 € - Assurance - Financement. Kilométrage. 125 363 km Boîte de vitesse. Automatique. Énergie
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Deter utroligt svært ikke at synes om den nye C4 Picasso. Faktisk gør den alting rigtigt samtidig med, at designet specielt forfra ser decideret frækt ud. Citroën C4 Picasso E-Hdi 115 Intensive. Pris 336.990 kr. Motor R4, 1.560 cm3, 8V, turbodiesel Ydelse 114 hk ved 3.600 o/min / 285 Nm ved 1.750 o/minVoilà... Ça fait maintenant un an que je roule en C4 Picasso, et je me suis rendu compte que je ne l'avais pas présenté. A la base, j'étais à la recherche d'un Renault Grand Scénic 3 ou d'un Kia Carens Crdi 115 pour leur fiabilité afin de remplacer ma Mégane dci 110 de 220 000km et des soucis d'injecteurs, le tout pour un budget de 12 000€ et qui devra faire 45 000km/an, et je ne sais pas ce qui c'est passé, je me suis retrouvé avec un Picasso... C'est donc un Picasso d'occasion e-hdi en finition Intensive équipé de la boite pilotée Etg6 que j'ai acheté dans un garage Citroën C'est un modèle de fin 2013 qui, quand je l'ai acheté en 2019, avait moins de 27000kms, le tout pour 12500€ je comprends mieux pourquoi je me retrouve en Picasso.... Les anciens propriétaires étaient des p'tits vieux du genre "on prend un diesel parce que le carburant est moins cher..." Véhicule entretenu exclusivement et méticuleusement dans ce même garage. Connaissant la fiabilité "correct" du Picasso 2, je décide de prendre l'extension de garantie de 5 ans kilométrage illimité Il rejoint donc le 2eme monospace du foyer, un Kia Venga que ma femme a du mal à lâcher. Je travaille à 80km de chez moi et je fais du covoiturage pour réduire mes frais et par rapport à la Mégane, c'est le jour et la nuit, la Mégane est une très bonne voiture, mais ne soutient pas la comparaison côté aspect pratique, confort et habitabilité avec le Picasso ni même avec la Venga d'ailleurs... Là où je ne prenais que 2 personnes à l'arrière, avec le Picasso 3 personnes sont confortablement assises et le coffre de 550 litres rassure mes covoitureurs je bosse à côté d'un aéroport.... Principale qualité qui ressort des covoitureurs, c'est son très grand confort les suspensions, le silence à bord et les équipements font l'unanimité Niveau équipements, c'est une finition Intensive avec quelques options en plus Pack enfant miroir de conversation rideau pare soleil aux vitres latérales arrières Pack lounge Appui tête relax enveloppant aux 5 places Liseuses au dos des sièges avant Mise en tablette du siège passager Pack enfant Siège passager relax avec confort étendu Sièges conducteur & passager massants Pack Park Assist caméra de recul Mesure de place disponible Rétroviseurs extérieurs indexés à la marche arrière Système de parking automatique Park Assist Système de surveillance d'angle mort Et un attelage... Avis du conducteur maintenant On va commencer de suite par les choses qui "fâchent"... La fameuse boîte Etg6 je m'attendais à pire, sincèrement... Je m'attendais à une boîte "dégueulasse" et finalement elle est juste nulle. En fait, elle fait très honorablement son job en usage de bon père de famille ce que je fais dans 95% des cas même si elle met 3 plombes à passer la 2nde, qu'elle hésite à repasser en 1ere à très basse vitesse et que les passages de vitesse soient lents. Elle est bien mieux que la bmp6, elle est plutôt cohérente lors des passage de vitesse monter comme rétrograder et a un "rampage"... Ce n'est clairement pas un Eat6 ou Dsg, mais bon si on l'a connait bien, c'est supportable. Par contre en usage dynamique, le mode manuel est largement recommandé, les passages sont plus rapides ou moins long... et surtout ne fait pas patiner à outrance l'embrayage à chaque changement de rapport. Voilà donc pour le sujet qui fâche Pour le reste, c'est une pur machine à voyager très confortablement, peut être plus encore que notre ancienne C5 HDi pas au niveau des suspensions, car l'hydractive reste le Graal... Le moteur de 115ch est très agréable pour un diesel..., souple et suffisamment performant même à 5 personnes avec armes et bagages, il se fait juste entendre à l'accélération. Niveau consommation, il tourne entre en mode "traîne cul", 5l en mixte 70% autoroute cool et 30% ville et sur autoroute montagneuse à 136-150 km/h, c'est très raisonnable Niveau tenue de route, c'est clairement typé confort... Comparé à la Venga et surtout la Mégane, le Picasso est plus pataud mais, de mon point de vue, ça correspond bien à ce type de véhicule. Les sièges sont confortables, les appuis tête relax sont loin d'être un gadget, on a fait récemment plus de 1000km en moins de 3 jours, les sièges massants et surtout la fonction "transat" donne l'impression d'être en 1ere classe. Le retour de nuit, mon fils a apprécié les loupiotes juste au dessus des tablettes... Lui qui a l'habitude de demander "quand est-ce qu'on arrive ?", on est arrivé à minuit sans qu'il se rende compte de quoi que ce soit Les pneus Michelin energy saver ont tenu 55 000km, ils ont été remplacés par des Khumo Ecowing, à voir dans le temps leur durée de vie, en tout cas ils sont plus rassurants sur route humides Après un an d'utilisation toujours content de mon achat, j'ajouterai des photos au fur et à mesure... Comme beaucoup, j'ai été victime de la fissure du hayon, prise en charge intégralement... Lors de ses premières vacances d'été, rencontre avec un Picasso hollandais, une version de base avec les chromes de l'Intensive Lors d'une épreuve sportive de 24h j'ai pu dormir dans le Picasso sans soucis... L'espace au jambes très appréciable malgré mon mètre quatre vingt dix Pour résumer Points positifs - Confort - Équipements - Habitabilité - Sobriété Points négatifs - boîte Etg6 - ergonomie des commandes - éclairage la Mégane et surtout la Venga sont bien meilleures dans se domaine Découvrezla voiture Citroen C4 Picasso Grand C4 Picasso 1.6 e-HDi Intensive S&S 114cv en occasion à l’agence "Yerville". Voiture sous garantie & en bon état, offre à saisir ! Voiture sous garantie & en bon état, offre à saisir ! Cote de votre Citroen C4 Picasso 2 ii e-hdi 115 intensive etg6 Année de commercialisation 2014 Cote estimée par notre partenaire 10 640 € Calculez la cote précise de votre véhicule en fonction de son kilométrage et du département Affiner la cote avec La Centrale C4 Picasso 2 II E-HDI 115 ATTRACTION BV6 2014 Par lgjui le 02/09/2021 Possesseur depuis 3 mois d'une version HDi 115 je suis très agréablement surpris de cette d'une Mazda 5 on est sur un autre moteur est nettement + adapté a ce genre d'auto. Sur le papier un de 115 ch pour déplacer une telle enclume peu paraître faible. Et bien quelle ne fut pas ma surprise. Hyper volontaire, très très sobre. Même sur autoroute à 130 km/h en 6è il reprend sans problème. Sur route de montagne voiture pleine il grimpe sans aucun soucis. Vu le chassis de l'engin je me demande à quoi sert le HDI sur cette voiture qui est le contraire d'une voiture dynamique ça tangue pas mal, mais c'est normal c'est haut perché. En revanche si on sort de la plage de fonctionnement turbo, il n'y a plus de très très calme à conduire, elle pousse au raisonnable et aux records de consos. Sur un long parcours routier j'ai effectué une fois 950 kms pour 45l environ. Incroyable vu la prise au vent. En moyenne nous sommes à ce qui est de vitesse manuelle accrocheuse, surtout lors du passage de la 6è. PSA n'a jamais su faire une bonne commande de boite j'en ai eu quelques unes. Étant habitué aux véhicules japonaises, un monde les séparent sur ce rentrons sans aucun problème nos 3 enfants en bas âge, le trio de sièges arrières c'est génial. A se demander pourquoi TOUS les monospaces ne sont pas équipés de 3 sièges indépendants à l'arrière? Un monospace étant un véhicule purement pratique !!Le notre à 180 000 kms lors de l'achat, entretien sérieux, il fonctionne super bien. Pas de bruit parasite et aucune odeur désagréable à l'échappement 13 ans que j'avais pas conduit un diesel, j'ai pour habitude de les reconnaître à l'odeurLe design est très réussi et vieillit très bien contrairement à la 1ère Gen. La finition est vraiment sympa vu le tarif de la voiture 6500 euros pour le nôtre avec un CT vierge et 180k kms rien à redire. Un confort incroyable. J'ai confiance en cette voiture quand je mets mes enfants dedans!Excellent monospace, nous ne regrettons pas du tout notre achat. Essai Comparatif Comparatif Livraisond'un Citroën C4 Picasso Intensive 1.6 e-HDi 115 ETG6 En direct de notre service livraisons. Date de livraison: décembre 2013 Véhicule: Citroën C4 Picasso Intensive 1.6 e-HDi 115 ETG6 Client: Monsieur et Madame L.
Le Garage Morabito votre agent Citroën à Lattes vous présente C4 PICASSO E-HDI 115 ETG6 INTENSIVE - 22/10/2014Boîte de Vitesses robotisée PRIX DU VÉHICULE OCCASION 15390€ => 14 690Ce véhicule a pour équipements EXTÉRIEUR - Accès et démarrage sans clé- Rétroviseurs dégivrants et rabattables électriquement- Projecteurs antibrouillard - Éclairage statique d'intersection- Lunette et vitres arrières sur-teintées- Jantes alliage 17" - Feux arrière 3D à LEDINTÉRIEUR - Climatisation automatique bi-zone- GPS Citroën Connect Nav sur tablette tactile - Connectivité Bluetooth, USB, Streaming Audio - Écran de bord 12" HD- Sièges avant électriques - Sur-tapis avant et arrière - Volant cuir multifonctions - Ordinateur de bordSÉCURITÉ - Allumage automatique des projecteurs et des essuies glaces- Aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul- Régulateur de système actif- Système de surveillance d'angles morts- Frein de parking électrique et automatique- ABS, AFU, ESP... - Airbags frontaux, latéraux et rideaux - Témoin de non bouclage de la ceinture de sécurité Le Garage Morabito peut estimer et reprendre votre ancien véhicule et vous proposer une offre de financement adaptée à vos attentes.
CITROENC4 Picasso e-HDi 115 Intensive ETG6 Prix : 10 490€ INFORMATIONS GÉNÉRALES Version e-HDi 115 Intensive ETG6 Ref. annonce 2700369 Année 2013 Kilométrage 129018km Nombre de portes€€ 5 Puissance fiscale€€ 6 Energie Diesel Mise en circulation€€ 08/07/2013 Couleur extérieure€€ Gris Foncé COORDONNÉES DU GARAGE GRANDJEAN 118 RUE DE LA
Citroën ouvre le carnet de commandes de son nouveau monospace C4 Picasso. L'occasion de dévoiler sa grille de tarif, qui constitue plutôt une bonne surprise. En effet les tarifs d'accès apparaissent moins élevés que ceux du premier C4 Picasso. Il faut néanmoins nuancer cette impression le nouveau modèle n'aura évidemment pas droit aux remises dont profitait l'ancien C4 en fin de carrière. Par ailleurs, les versions haut de gamme, beaucoup mieux équipées, enregistrent des hausses de tarifs sensibles. Le modèle d'accès à la gamme équipé du VTi essence de 120 ch est proposé à € en finition Attraction soit 300 € de moins. Grâce à l'apparition d'une version HDi 90 ch, le ticket d'entrée à la gamme Diesel diminue nettement il faudra débourser € contre € pour l'actuel C4 Picasso HDi 110 Attraction. Le modèle e-HDi 115 est lui facturé € soit 100 € de moins que ce dernier. La gamme offre quatre niveaux de finitions Attraction, Confort, Intensive nouvelle appellation et Exclusive. L'amplitude de la gamme progresse la version Intensive correspond à l'actuelle finition Exclusive tandis que cette dernière reçoit sur le nouveau modèles des équipements inédits. Un C4 Picasso e-HDi 115 boîte manuelle Intensive est proposé à €. Le plus coûteux des C4 Picasso du lancement, le modèle Exclusive e-HDi 115 avec boîte robotisée ETG6 est proposé quant à lui à €, soit € de plus qu'aujourd'hui. Tous les C4 Picasso recevront en série le frein de parking automatique, l'ordinateur de bord, le régulateur limiteur de vitesse, les rétroviseurs électriques et dégivrants, l'écran tactile de 7 pouces, la climatisation, la prise USB et la connexion bluetooth. La finition "Confort" y ajoute la climatisation automatique bizone, les feux et les essuie-glaces automatiques, la mise en tablette du siège passager et les tablettes aviation. Beaucoup plus haut de gamme, les C4 Picasso Intensive recevront l'écran central de 12 pouces, la navigation, la caméra de recul, les rideaux pare soleil à l'arrière, les sièges coulissant à l'arrière et le volant cuir. Enfin, les C4 Picasso Exclusive recevra les vitres surteintées, le park assist, le siège passager Relax semi-électrique, le régulateur de vitesse actif, le hayon motorisé, l'alerte d'angle mort, les vitres arrière surteintées, les feux arrière à diodes, et une prise 230V. Le toit panoramique reste une option facturée 600 € de même que le système de vision 360° proposé à 400 € avec les lave phares.
Automaattivaihteinen Citroen C4 PICASSO 2013 Diesel Tila-auto, ajettu 168 000 km. Hinta 9 900 €. Oulu Keminmaa Citroen C4 PICASSO 2013 Citroen C4 PICASSO e-HDi 115 ETG6 Automaatti Intensive. 168 000 km; Automaatti; Diesel; Pörhö Lapin Auto Rovaniemi; Citroen ; C4 PICASSO; 9 900 € alk. 144 €/kk. Pyydä tarjous Henkilötietosi Etunimi * Sukunimi * Sähköposti * Puhelin *
Error 403 Guru Meditation XID 600309737 Varnish cache serverCitroënGrand C4 Picasso 1,6 e-HDi 115 Intensive ETG6 7prs; Annoncen findes ikke længere 😢. Varen er solgt eller ikke længere aktiv. Se lignende annoncer eller opret en favoritsøgning nedenfor. 139.700 kr. Citroën Grand C4 Picasso 1,6 e-HDi 115 Intensive ETG6 7prs. 9310 Vodskov. Banegårdspladsen 1 5000 Odense. Cookieindstillinger Error 403 Guru Meditation XID 604839275 Varnish cache server C4Picasso II 1.6 E-HDI 115 INTENSIVE ETG6. Annonce déposée par Luc le 05/04/18 . Détail de l'annonce. Vend C4 Picasso 2 Diésel Boîte automatisée, 6 vitesses 1ère mise en circulation: 09/02/2015 Couleur Ekori (marron) 63000 Km Entretien effectué par garage, (contrat entretien) dernière révision à 60 000 Km 4 roues neige sur le véhicule + 4 roues neuves
Votre garage Citroën Multiservices Auto situé à Gradignan vous propose de nombreux modèles de véhicules d'occasions toutes marques à la de ce C4 Picasso Diesel très bien équipé et sous en circulation le 11/12/2014 ce véhicule première main n'a que 49600Km au est équipé de l'aide au stationnement avant et arrière ainsi qu'une caméra de recul pour les manoeuvres banquette arrière offre trois vrai places indépendantes pour les familles aurez en plus le confort de la climatisation automatique bi-zones et de sa boite automatique à 6 pas à nous contacter pour plus de renseignements ou pour essayer un véhicule,possibilité de reprise, de financement et d'extension de garantie.Discoverthe used car Citroen C4 Picasso Grand C4 Picasso 1.6 e-HDi Intensive S&S 114cv in the agency "Yerville". Car under warranty in a good state, must have ! Find the closest agency Open an agency Change country. Selling and buying a used vehicle should be a pleasure Citroen C4 Picasso. 11390 €
Error 403 Guru Meditation XID 604451943 Varnish cache serverOptionse-HDi 115ch Intensive ETG6 : Bleu Kyanos, 2éme rangée de sièges coulissants, 3 sièges individuels en rang 2, ABS, Accoudoir arrière, Accoudoir central AR avec trappe à skis, Aide au démarrage en côte, Aide au freinage d'urgence, Airbag conducteur, Airbag passager déconnectable, Airbags lat Notre sélection de véhicules d'occasions garantis recherche Simple Choisissez un ou plusieurs critères abarth alfa romeo alpine audi bmw chevrolet citroën cupra dacia dodge ds fiat ford honda hyundai infiniti isuzu iveco jaguar jeep kia lancia land rover lexus maserati mazda mercedes mg mini mitsubishi nissan opel peugeot porsche renault seat skoda smart ssangyong subaru suzuki tesla toyota volkswagen volvo 107 108 120 124 159 2 2008 206 207 207 cc 208 3 3008 308 308 cc 308 sw 4007 4008 4c 5 500 5008 500l 500x 508 508 rxh 508 sw 595 6 695 911 a1 a110 a3 a4 a5 a6 a7 a8 accord across adam agila alaskan alhambra altea alto amarok ami antara arkana arona arosa arteon astra asx ateca auris avensis aveo aygo b-max baleno bayon berlingo bipper boxer boxster brera c-crosser c-elysee c-hr c-max c-zero c1 c2 c3 c3 aircross c3 picasso c3 pluriel c30 c4 c4 aircross c4 cactus c4 grand picasso c4 grand spacetourer c4 picasso c4 spacetourer c5 c5 aircross c5 crosstourer c5 tourer c5 x c6 cabrio caddy california camaro camry captiva captur caravelle carens cascada cayenne cayman cc cee'd celerio cherokee citan citigo civic cl cla classe a classe b classe c classe e classe g classe m classe r classe s classe v classe x clio cls clubman combo compass corolla corsa countryman cr-v cr-z crafter crossland cruze ct cx-3 cx-5 d-max daily delta discovery doblo dokker ds 3 ds 3 cabrio ds 3 crossback ds 4 ds 4 crossback ds 5 ds 7 crossback ds 9 ducato duster e-mehari e-pace e-tron e-ulysse eclipse ecosport edge ehs eos eqa es espace ev6 evalia exeo expert expert tepee express van f-pace f-type fabia fiesta fiorino fluence focus forester forfour formentor fortwo freelander freemont fullback galaxy ghibli giulia giulietta gla gladiator glb glc gle glk gls golf grandland granturismo gt86 gtv h350 hilux hr-v i-miev i-pace i10 i20 i3 i30 i40 ibiza id3 ignis impreza insignia ion ioniq ioniq 5 iq is ix20 ix35 jazz jetta jimny juke jumper jumpy ka kadjar kamiq kangoo karl karok kodiaq koleos kona korando kuga l200 laguna landcruiser latitude leaf leon levante levorg lodgy logan ls m macan marco polo marvel r master megane meriva mg5 micra mii mito model 3 model s modus mokka mondeo movano multivan murano musa mustang mx-30 mx5 navara nemo new beetle niro note np300 nv200 nv250 nv300 nv400 nx octavia one optima orlando outlander paceman pajero panamera panda partner partner tepee passat pathfinder picanto pixo polo prius proace proace city pulsar puma punto q2 q3 q30 q5 q50 q60 q7 q8 qashqai quattroporte qubo r8 ram range rover range rover evoque range rover sport range rover velar ranger rapid rav4 rc rcz renegade rifter rio roadster rodius roomster rs3 rs5 rx s-cross s-max s-type s1 s3 s40 s5 s60 s80 s90 sandero santa fe scala scenic scirocco scudo sedici seres 3 serie 1 serie 2 serie 3 serie 4 serie 5 serie 6 serie 7 serie 8 sharan sl slc slk sorento soul space star spacetourer spark splash sportage sprinter sq5 stelvio stilo stinger stonic superb swace swift sx4 t-cross t-roc talento talisman tarraco tiguan tiguan allspace tipo tivoli tonale touareg touran tourneo trafic transit transporter traveller trax tt tucson twingo twizy ulysse up! urban cruiser ux v40 v50 v60 v70 v90 veloster venga verso vitara vito vivaro vokswagen arteon voyager wind wrangler x-trail x1 x2 x3 x4 x5 x6 xc40 xc60 xc70 xc90 xceed xe xf xj xk xsara picasso xv yaris yaris cross yeti ypsilon z4 zafira zafira life zafira tourer zoe zs 1007 108 5p 107 108 top 3p 107 3p 108 top 5p 107 5p 2008 108 3p 2008 ii Sélectionner une ou plusieurs catégories berline break citadine coupé-cabriolet familiale monospace pick-up suv-4x4 utilitaire Sélectionner une ou plusieurs énergies diesel electrique essence gpl hybride hybride rechargeable KILOMÉTRAGE DU VÉHICULE 0 km 196 000 km DATE DE MISE EN CIRCULATION DU VÉHICULE 2007 2022 aucun résultat Aucun résultat ne correspond aux critères renseignés. Mais voici une sélection de résultats proches qui pourraient vous convenir Aucun résultat ne correspond aux critères renseignés 40949 Véhicules d'occasion haut de page Vous recherchez une voiture d’occasion garantie par un professionnel reconnu, par exemple un véhicule de marque Nissan, Skoda ou Jeep d'occasion ? Vous avez envie d'une berline, d'une citadine, d'un SUV, d'un break, d'un monospace, d'un ludospace, d'une familiale, d'un coupé, d'un cabriolet, d'un pick-up ou d'un véhicule utilitaire ? Votre prochain véhicule d'occasion vous attend sur SPOTICAR. Vous y retrouverez tous les véhicules d'occasion proposés et sélectionnés par nos concessionnaires et points de vente PEUGEOT, CITROËN, OPEL, FIAT, JEEP, DS AUTOMOBILES, ALFA ROMEO ET ABARTH. SPOTICAR a sélectionné pour vous une offre complète de véhicules d'occasion toutes marques Peugeot, Citroën, Opel, DS Automobiles mais aussi Nissan, Skoda ou Jeep. 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Fichetechnique Citroen C4 Picasso 2 II 1.6 E-HDI 115 INTENSIVE ETG6 Plus de photos » Prix : 29 950 € voir la cote en occasion » Poser votre question sur le forum Financer Caractéristiques
e-HDi 115 Intensive ETG6, diesel, bleu, 09/10/2014, ABS + REF + AFU, Accès et démarrage mains libres, Accoudoirs centraux AV réglables en inclinaison, Aérateurs bizone en rang 2, Aide au démarrage en pente, Aide au stationnement AR, Airbags frontaux, latéraux AV et rideaux, Allumage automatique des feux de croisement, Caméra de recul, Climatisation automatique bizone, Connecting Box prise Jack, prise USB et Kit mains libres Bluetooth, Contrôle de Traction Intelligent, Coulissement des sièges AR rang 2, Démarrage mains libres, Détecteur de sous-gonflage, Ecran panoramique 12 HD, ESP, Essuie-vitre AV automatique, Frein de stationnement électrique automatique, Indicateur de changement de rapport, Jantes alliage 16, Kit de dépannage provisoire de pneumatiques, Kit mains libres Bluetooth et prise USB, Lève-vitres AR électriques, Lève-vitres AV électriques, Ordinateur de bord, Projecteurs antibrouillard, Projecteurs antibrouillard AV avec éclairage statique d'intersection, Régulateur, limiteur de vitesse programmable, Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Rideaux pare-soleil en rang 2, Siège passager avec mise en tablette, Siège passager réglable en hauteur, Sièges en rang 2 coulissants, Signature latérale chromée, Signature lumineuse, Signature lumineuse à LED, Système audio bi-tuner RDS MP3, Système de navigation sur tablette tactile 7, Tablette tactile 7 de commande des fonctionnalités, Tablettes type aviation au dos des sièges AV, Tissu Ondulice-Harmonie Ambre nacré, Tissu Ondulice-Harmonie Champagne, Tissu Ondulice-Harmonie gris ardoise nacré, Vitres et lunette AR surteintées, Volant cuir pleine fleur, Volant réglable en hauteur et en profondeur Suivre et partager cette annonce 3Bvw0o.